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桃園機場捷運延伸線A22老街溪站今(31日)舉辦通車典禮,桃園市長張善政、交通部長王國材、行政院正副院長陳建仁、鄭文燦等人難得一同合影留念,共同見證新站啟用。

交通部今發布新聞稿指出,機場捷運在2017年通車,路線橫跨台北市、新北市、桃園市,從台北車站A01至環北站A21,共設置21座車站。為了提升機捷服務效能,行政院2010年時核定將路線延伸至中壢市區,設立老街溪站A22及中壢車站A23,共2座地下車站,全長約2.06公里,施工期間也配合桃園鐵路地下化變更設計,調整軌道線型及車站配置。

行政院去年9月核定第2次修正計畫,總計畫經費173.02億元,期程展延至2029年7月,分二階段通車,A22站已在今日通車、A23站則規劃在2028年通車。

老街溪站A22位於中壢區中央西路一段與中豐路交叉路口,緊鄰舊遠東(SOGO)百貨,步行至中壢觀光夜市約500公尺;要從老街溪站搭普通車至桃園機場第二航廈站A13,約需30分鐘,前往台北車站A01則需1小時24分鐘。

交通部表示,A22站自2013年12月開工,前幾年因為遭遇新冠 超級必利勁 雙效必利勁 必利勁雙效片 印度雙效必利勁 雙效必利勁效果 雙效超級必利勁哪裡買 雙效超級必利勁副作用 印度超級必利勁雙效片 超級必利勁效果 超級必利勁使用 肺炎疫情,影響國外機電廠商工率,且機場捷運延伸線採一車雙載號誌系統,面臨新舊系統整合技術難度高、測試期程較長等困難,經施工團隊與桃園大眾捷運公司共同努力,終於在今年3月完成穩定性測試,桃園大眾捷運公司亦於3月1日進駐接管進行營運前準備,鐵道局依程序完成初勘,提報交通部於6月18日辦理履勘,有關營運前應改善事項均已完成,交通部今核發營運許可,正式營運通車。

老街溪站啟用後,可望帶動老街溪周邊商圈活絡,創造繁榮商機,預計2028年可延伸銜接至A23站,與台鐵地下化中壢車站共構,且桃園捷運綠線延伸也規劃與A23站共用大月台直接轉乘,未來通車後將可串聯台北、桃園捷運路網與高速鐵路及台鐵西部幹線等城際公共運輸系統,提升捷運路網整體運輸的效益。

前桃園市長、現任行政院副院長鄭文燦,今來到通車典禮現場,與現任市長張善政同台,一同出席的還有院長陳建仁、政院發言人林子倫、交通部長王國材、鐵道局長伍勝園、桃捷公司董事長沈志藏、國民黨立委呂玉玲、張育美、魯明哲、桃園市議會議長邱奕勝、以及藍綠議員、桃市府首長等人。

張善政表示,桃市府以機捷A22老街溪站為中心,規劃9條搭配公車路線,盼進一步提升機捷A22老街溪站功能,同時促進中壢及平鎮地區的繁榮,近日基北北桃通勤月票上路後,大眾運具搭乘人數直線上升,對民眾跟桃捷都是非常重要的里程碑,也是地方及中央的合作成果。接下來的挑戰則是延伸至A23中壢站的工程,相信在各單位的合作與努力,如期如質完工將指日可待。

陳建仁提到,關於機捷永續發展及購買車廂等議題,行政院將研議後續推動方式,盼 必利勁 必利勁副作用 必利勁網購 必利勁價格 必利勁哪裡買 必利勁功效 印度必利勁購買 印度必利勁 印度必利勁正品 機捷發車頻率能更頻繁,帶給大家更多方便;鄭文燦也承諾,未來行政院與交通部將針對機捷購車計畫進行研議,給予桃捷最大的支持;王國材致詞時則特別感謝市府在工程期間配合進行交維計畫,以及桃捷公司與鐵道局共同完成測試作業。

桃園機場捷運延伸線A22老街溪站今(31日)舉辦通車典禮,桃園市長張善政、交通部長王國材、行政院正副院長陳建仁、鄭文燦等人難得一同合影留念,共同見證新站啟用。

交通部今發布新聞稿指出,機場捷運在2017年通車,路線橫跨台北市、新北市、桃園市,從台北車站A01至環北站A21,共設置21座車站。為了提升機捷服務效能,行政院2010年時核定將路線延伸至中壢市區,設立老街溪站A22及中壢車站A23,共2座地下車站,全長約2.06公里,施工期間也配合桃園鐵路地下化變更設計,調整軌道線型及車站配置。

行政院去年9月核定第2次修正計畫,總計畫經費173.02億元,期程展延至2029年7月,分二階段通車,A22站已在今日通車、A23站則規劃在2028年通車。

老街溪站A22位於中壢區中央西路一段與中豐路交叉路口,緊鄰舊遠東(SOGO)百貨,步行至中壢觀光夜市約500公尺;要從老街溪站搭普通車至桃園機場第二航廈站A13,約需30分鐘,前往台北車站A01則需1小時24分鐘。

交通部表示,A22站自2013年12月開工,前幾年因為遭遇新冠肺炎疫情,影響國外機電廠商工率,且機場捷運延伸線採一車雙載號誌系統,面臨新舊系統整合技術難度高、測試期程較長等困難,經施工團隊與桃園大眾捷運公司共同努力,終於在今年3月完成穩定性測試,桃園大眾捷運公司亦於3月1日進駐接管進行營運前準備,鐵道局依程序完成初勘,提報交通部於6月18日辦理履勘,有關營運前應改善事項均已完成,交通部今核發營運許可,正式營運通車。

老街溪站啟用後,可望帶動老街溪周邊商圈活絡,創造繁榮商機,預計2028年可延伸銜接至A23站,與台鐵地下化中壢車站共構,且桃園捷運綠線延伸也規劃與A23站共用大月台直接轉乘,未來通車後將可串聯台北、桃園捷運路網與高速鐵路及台鐵西部幹線等城際公共運輸系統,提升捷運路網整體運輸的效益。

前桃園市長、現任行政院副院長鄭文燦,今來到通車典禮現場,與現任 泰國果凍 果凍威而鋼 液態威 液態威而鋼 液態威哪裡買 液態威購買 泰國果凍威而鋼 泰國果凍哪裡買 泰國果凍效果 泰國果凍威而鋼心得 泰國果凍購買 泰國果凍副作用 市長張善政同台,一同出席的還有院長陳建仁、政院發言人林子倫、交通部長王國材、鐵道局長伍勝園、桃捷公司董事長沈志藏、國民黨立委呂玉玲、張育美、魯明哲、桃園市議會議長邱奕勝、以及藍綠議員、桃市府首長等人。

張善政表示,桃市府以機捷A22老街溪站為中心,規劃9條搭配公車路線,盼進一步提升機捷A22老街溪站功能,同時促進中壢及平鎮地區的繁榮,近日基北北桃通勤月票上路後,大眾運具搭乘人數直線上升,對民眾跟桃捷都是非常重要的里程碑,也是地方及中央的合作成果。接下來的挑戰則是延伸至A23中壢站的工程,相信在各單位的合作與努力,如期如質完工將指日可待。

陳建仁提到,關於機捷永續發展及購買車廂等議題,行政院將研議後續推動方式,盼機捷發車頻率能更頻繁,帶給大家更多方便;鄭文燦也承諾,未來行政院與交通部將針對機捷購車計畫進行研議,給予桃捷最大的支持;王國材致詞時則特別感謝市府在工程期間配合進行交維計畫,以及桃捷公司與鐵道局共同完成測試作業。

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